A hajókat teljes erőművekkel és kiegészítő berendezésekkel kell felszerelni, hogy megfeleljenek a kódex követelményeinek, mielőtt vízen hajózhatnának. Ezen erőművek közé tartoznak a tengeri erőművek, segéderőművek, gőzkazánok, hűtő- és légkondicionáló berendezések, sűrített levegős üzemek, tengeri szivattyúk és csőrendszerek, víztermelő üzemek és automatizálási rendszerek stb.
A hidraulikus henger összeszerelését speciális műhelyben vagy összeszerelési területen kell elvégezni. A hőmérsékletet 20 és 250 Celsius fok között kell tartani, távol a fúvókától, a portól és a vágási területektől. A levegő legyen friss, pormentes, zajmentes, és kerülje a közvetlen kitettséget. A szerelőhelyiséget fel kell szerelni szerelési platformmal és elegendő állomási felszereléssel, szerelőjárművekkel, emelőberendezésekkel és az alábbi speciális alapfelszerelésekkel. A saját készítésű hidraulikus munkahenger alkatrészeit meg kell vizsgálni a megjelenés minősége, a súlyos repedések vagy karcolások, a galvanizáló felületi pórusok és lyukak hibái miatt, és a kisebb hibákat ki kell javítani. A saját készítésű munkadarabot gondosan meg kell tisztítani, a csavarlyukat tisztára kell csiszolni, a felületen lévő rozsdafoltot és éles peremet meg kell tisztítani, a furat határfelületét le kell kaparni, csiszolni, a menet vékony szélét be kell csiszolni. és ki a késből javítva. Általában 0,5 mm-nél nagyobb vastagságú 1/4 fordulatot vagy menetet kell javítani.
Először is, a fő tápegység a következőket tartalmazza:
(1) A hajó főgépe különböző szivattyúkat, hőcserélőket és a főgépet kiszolgáló csőrendszereket foglal magában.
(2) Az erőátviteli eszköz a főmotor teljesítményét továbbítja a propeller berendezéshez, amely nemcsak az erőt továbbítja, hanem csökkenti a sebességet és a rezgést is. A hajó a hajtómű segítségével a propeller forgásirányát is megváltoztathatja. A gazdagép típusától függően az átviteli berendezés kissé eltér. Általában szűkítőből, tengelykapcsolóból, tengelykapcsolóból, tengelykapcsolóból, nyomócsapágyból és hajótengelyből áll.
(3) tengely és propeller. A legtöbb hajócsavar fix vagy állítható menetemelkedésű. A hajótengely egy olyan eszköz, amely a főmotortól a propellerhez továbbítja az energiát. A hajó főmotorját a sebességváltó és a tengelyrendszer hajtja, hogy forgatja a légcsavart, hogy tolóerőt hozzon létre, leküzdje a hajótest ellenállását, és oda-vissza mozogjon.
