A közelmúltban hallottam egy barátot, aki azt mondta, hogy ő és néhány barátja egy autóvezetéshez jött, hogy egy saját vezetésű túrát béreljen, és öt férfi szorította a Dongfeng Peugeot 207-et. ! A lábak nem egyenesek, a fej nem emelhető, és a fékek pillanatnyilag szünetelnek. A fej blokkolja a hátsó ablakot, és a vezető panaszkodik ... A "csirke borda" ülés érzése az, aki tudja, ki ül. E pozíció előtt nincs akadály. A gépkocsi hirtelen megállása esetén, ha az utas nem ül jól, az elülső ülés közepén lévő résből bármikor ki lehet repülni, ami elég veszélyes. Mindenkinek meg kell ülnie a középső ülésen a hátsó sorban, de alapvetően kénytelen, ezért tudni kell, hogyan kell biztonságosan használni ezt az ülést. A téma témája: "Beszélj a középső ülés biztonságáról a hátsó sorban."
A hátsó sor középső üléseinek stílusa más.
Bár a hátsó középső ülés névlegesen hivatalos ülés, stílusa és konfigurációja lényegesen egyszerűbb, mint a másik négy pozíció az autóban. A hátsó középső üléseknek nincsenek sok stílusa, ami általában van. Három fő típus van:
1, fejtámlával és hárompontos biztonsági övvel
2, csak hárompontos biztonsági öv
3, csak kétpontos biztonsági öv
Biztonsági szempontból a középső ülés első stílusa a legmegbízhatóbb, és a fejtámla is be van állítva, nagyon kedvesnek tűnik nézni; a hárompontos biztonsági öv konfigurációja nem rossz, vészhelyzetben is játszható. Rögzítse az utas szerepét. A középső ülés csak kétpontos biztonsági övekkel nem számít a kényelemre.
Azt hiszem, senki sem fog kezdeményezni a középső ülés kiválasztását a hátsó sorban, mert ez a helyzet valóban kényelmetlen. Ez a hely azonban valójában a legbiztonságosabb! Az Egyesült Államok szakértői csoportja közel 10 évet töltött, öt célközönként, a baleset vizsgálatával és elemzésével, valamint számos valódi járművizsgálattal: az utasok esetében a biztonsági övet rögzítették. az autó öt ülőhelyének biztonsága nagyméretű és kicsi: a hátsó középső ülés, a vezető hátsó ülése, az első tisztviselő hátsó ülése, a vezetőülés és az első tisztviselő székhelye.
Komolyan gondolkodunk róla. Ez a következtetés valóban indokolt: az a feltételezés, hogy az utasok biztonsági öveket viselnek, a jármű ütközése után a hátsó utasokat nem lehet könnyen előre mozgatni, így nyilvánvaló, hogy az elülső ütközés sérül. Kevesebb, mint az első utasok; a hátsó sor közepén ülő utasok, mivel mindkét oldalon ülnek, már "védett" állapotban vannak, és nincs akadály az elülső részen, amikor a jármű ütközés következtében deformálódik, a hátsó tömörítés középen pozíció minimális.
A hátsó ülés a legbiztonságosabb helyzetben van az autóban, így hogyan kell helyesen lovagolni?
Az első lépés: rögzítse a biztonsági övet
Sőt, függetlenül attól, hogy hol van az autóban, ez a lépés szükséges; különösen a hátsó utasok esetében nem szükséges biztonsági övet viselni, ha a jármű nagy sebességgel fut.
A második lépés egy hatékony támogatási oldal megtalálása.
A biztonsági öv rögzítése után meg kell találnia egy helyet, amely támogatja a testét. Ez a hely különleges, nincsenek ajtók mindkét oldalon, csak az utasok mindkét oldalán; emellett a kezeknek és a lábaknak támogatást és szállást kell találniuk.
Ki alkalmas erre a pozícióra?
Nem mindenki alkalmas arra, hogy a hátsó ülésen üljön. A biztonság és a kényelem érdekében a gyermekek és a kis felnőttek jobban megfelelnek erre a pozícióra. Például gyermekbiztonsági ülés hiányában a gyermek a hátsó ülés közepén ülhet és rögzíti a biztonsági övet.
Valójában sok ember, magam is, nem tudom, hogy a kényelmetlen hátsó középső ülés valóban a legbiztonságosabb helyzet. Természetesen a "legbiztonságosabb" előfeltétele, hogy az utasoknak rögzítsék biztonsági övüket, különben minden biztonsági tényező felhő. Bár a kétpontos biztonsági övnek is van védelmi hatása, javasoljuk, hogy próbálja meg a hátsó középső ülést hárompontos biztonsági övvel választani a maximális biztonság érdekében.
