A villástargoncákkal kapcsolatos problémák nagyjából a következők:
(1) Mi a targonca emelőtömege és teherbírási pontja nagyobb? Mi a kapcsolat közöttük?
V: Mindenekelőtt a teher középpontja a standard teher súlypontjától a villának függőleges szakaszának elülső falához mért vízszintes távolság. Ha a rakomány teljes súlypontja ugyanabban a függőleges vonalban helyezkedik el, mint a rakomány középpontja, akkor a nagyobb rakomány súlyát, amelyet a targonca jelenleg képes kezelni, nagy emelősúlynak nevezzük. Ha a rakomány teljes tömegközéppontja terhelési tartományban van, a targoncát nagy emelősúlyokkal lehet be- és kirakni, ezáltal megakadályozva, hogy az ütés károsítsa a balesetet.
(2) Mi a targonca stabilitása?
V: A targonca stabilitása a targonca azon képességére utal, hogy a rutin munka során káros ellenállást mutatjon, amelyet hosszirányú stabilitásra és oldalsó stabilitásra lehet osztani.
(3) Hogyan állítsák le a villákat és a portálokat az ipar után?
Válasz: A targonca működtetése után a villát a földre kell engedni, és a targoncának középen és függőlegesen kell lennie. Ez lehetővé teszi a targonca hidraulikus rendszerének kirakodási védelmét, hogy megakadályozzuk a targoncában lévő komponensek hosszú ideje nagy nyomást és a deformáció károsodását.
(4) Miért zajlik a targonca?
V: A targoncák zajának legnagyobb részét alkatrészproblémák okozzák. Ha nincs kenés az alkatrészek között, akkor a túlzott súrlódás zajhoz vezet, és a berendezés alkatrészeinek rögzítésének szintje is bizonyos hatásokkal jár. Ha a targoncát hosszú ideig nem tisztítják, zajt okoz, és idővel felhalmozódik, ami csökkenti a targonca általános hatékonyságát és biztonsági teljesítményét.
