A gépkocsi gázrugója általában az autó hátsó ajtajában van, főleg azért, hogy segítse az autót az ajtó kinyitásában vagy bezárásában. A telepítés folyamán azonban néhány szempontot figyelembe kell venni, és a telepítést nem lehet vakon végrehajtani. Melyek a konkrét szempontok? elemezze az alábbiak szerint.
1. Ellenőrizze a hátsó ajtó csuklópántjának csuklójának középső helyzetét
A kitöltött adatokat ellenőrizni kell a hátsó ajtó gázrugójának kialakítása előtt. Meg kell erősíteni, hogy a hátsó ajtó két zsanérja koaxiális; hogy a hátsó ajtó a csuklótengely mentén történő teljes forgási folyamat során zavarja-e a környező testet; hogy a gázrugó telepítési helye megfelelően lefoglalt-e.
2. Határozza meg a hátsó ajtó teljes tömegét és a tömegközéppont helyzetét
A hátsó ajtó teljes tömege a fémből és nem fémből készült alkatrészek tömegének összege. Beleértve a hátsó ajtó aranyát, a hátsó ajtó üvegét, a hátsó ablaktörlő rendszert, a rendszámtábla fényét és a dekoratív panelt, a hátsó rendszámtáblát, a hátsó ajtó zárját és a hátsó ajtó burkolatát. Az összetevők sűrűségének ismeretében a súly és a centroid koordinátapontok automatikusan kiszámíthatók a CATIA mérési tehetetlenségi parancsával.
3. Határozza meg a gázrugó helyzetét a hátsó ajtón található rögzítési ponton
Itt a gázrugó beépítési pontja elméletileg a gömbfejnek a gázrugó mindkét végénél forgó középpontjára vonatkozik. A gázrugó telepítésekor a dugattyú általában fölött van, és a dugattyúrúd alul van. A gázrugó és az ajtó belső panelje közötti kapcsolatot egy, a hátsó ajtó belső panelére szerelt konzolon kell kialakítani, hogy a dugattyú külső átmérője és a mozgás helye legyen. Az ajtó belső burkolatának belső oldalán egy erősítő anyacsavarnak kell lennie a gázrugó rögzítéséhez. A hátsó ajtó anyacsavarjának és a hátsó ajtó merevségének szilárdságának meg kell felelnie a gázrugó nagy erőre vonatkozó követelményeinek. A gázrugó rögzítési helyzete a konzolon a gázrugó felső rögzítési pontja. A helyzet a csuklós tengely közepétől a gázrugóhoz szükséges támasztóerőt befolyásolja. Bizonyos terhelési pillanatban a méret 10% -kal csökken. A támasztóerő több mint 10% -kal nő, és a gázrugó üteme is megváltozik. A tervezési cél az, hogy minimálisra csökkentsük a gázrugóhoz szükséges támasztó erőt azzal a feltétellel, hogy a hátsó ajtó nyitási fokozata és a hátsó ajtó könnyen hozzáférhető, mivel a túlzott támasztóerő növeli a gázrugó és a hátsó rész gyártási költségeit. ajtó merevsége. Követelés.
4. Határozza meg a hátsó ajtó nyitási szögét
A hátsó ajtó nyitását ergonómiai elemzés alapján határozzuk meg. Jelenleg nincs szabályozás a talaj magasságáról a hátsó ajtóról az ajtó alsó szélére. A talajon álló emberek kényelmének megfelelően, amikor a design nagy pozícióba kerül, a hátsó ajtó alsó részének magassága körülbelül 1800 mm legyen a talajtól a hátsó ajtó nyitási szögének meghatározásához. Ez a kialakítás azon a tényen alapul, hogy figyelembe kell venni, hogy a személy feje nem érinti könnyen az alsó hátsó ajtó alsó részét, és hogy a kéz könnyen nyitható a fogantyúhoz, amikor az ajtó zárva van. A test magassága és szerkezete közötti különbség miatt az egyes modellek hátsó ajtójának nyitási szöge is különbözik, ami nagyjából 100 ° és 110 ° között van a függőleges iránytól. Ugyanakkor a hátsó ajtó nagy nyitási szögének kisebbnek kell lennie, mint a nagy nyílásszög, amelyet a csuklópánt elérhet; a gázrugó a löket végére fut, és puffermechanizmusa van, hogy elkerülje az alkatrész károsodását.
5. A gázrugó háromdimenziós digitális modelljének kialakítása és a telepítési kapcsolat kialakítása
A gázrugó meglévő alapparaméterei és a kiválasztott gázrugó-specifikáció szerint a gázrugó 3D digitális modellje létrejön. Az expressziós tartalomnak tartalmaznia kell a gázrugó alakját, a mozgáslöket viszonyát, a két vég strukturális alakját, a golyómozgást és a csavart. A gázrugó két végének csatlakozási stílusai eltérőek. A kialakítás a telepítés helyén és a kiválasztott szállító specifikációján alapul. Mindkét végén szerelőelem található, az egyik vége közvetlenül a jármű testéhez van rögzítve. Akárhogy is, a hátsó ajtómozgás kialakítása során ellenőrizni kell, hogy a gázrugó gömbfejének szabadon kell forognia, és nincsenek beavatkozások. Ha ez megtörténik, akkor változtassa meg a gázrugó gömbfejének középső helyzetét, állítsa be a gázrugó rögzítőfelületének szögét, hogy megfeleljen a mozgás igényeinek.
